桂林旅游博客

沿着国家一级公路——桂磨公路，行车约45分钟，就可以到达外国游客的启航码头——竹江码头。竹江码头位于桂林市东南面，距桂林市区约32KM，地处磨盘山码头的下游，距磨盘山码头约2公里水路。
竹江码头于1991年修建完毕，2000年重新扩建完毕，是专门针对外国游客而修建是外事涉外码头，也是中外领导人乘船游览漓江的必用码头。这里曾经接待过邓小平、江泽民等中国重要领导人、还有美国前总统克林顿等国外元首。过去，无论国内游客还是国外贵宾，均从桂林市区解放桥旁的1号—5号码头乘船游览漓江。
那时国内外游客还不到现在一半，但每天上午几乎所有游客都在同一时间段内乘船，各类旅游观光巴士把狭窄的滨江路塞得满满地，严重防碍了该路段其它车辆的正常行驶和游客的人身安全。从桂林市区乘船游览漓江到达阳朔，全长83KM，时间约8小时。这种“马拉松”式的漓江游览方式令许多游客无所适从。
现在这个问题已得到根本解决，游览路程54KM，游览时间约4小时。竹江外事码头的候船大厅宽敞明亮、个性化服务处处可见。漓江游船也从单一的普通游船、简易的盒饭或团餐发展到现在的豪华船、环保船、会议用船，用餐方面有自助餐、按菜单式点菜等多种形式的多元化服务。满足各个层次游客的不同需要。每年有30万以上国外游客从竹江码头乘外事游船游览漓江。
据悉，截止到2006年年底，磨盘山内事码头和竹江外事码头各类游船的座位数已突破2万。随着漓江景区被国家旅游局评为中国首批5A景区，以及漓江旅游资源得到很好的保护，未来想游览漓江的中外游客将会有大幅度增长。
竹江外事码头——真正桂林地道的外国游客起航码头将要承担更大的责任，也同样会见证桂林旅游的发展历程。

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磨盘山码头——游客聚财之地
在桂林市东南面，距桂林市区约30公里，沿着刚修建完毕的国家一级公路——桂磨公路，行车约40分钟到达漓江内事码头——磨盘山码头。每天上午9：00至10：30，这里将迎来游客聚集高峰。各类旅游观光巴士在桂磨公路上川流不息，可以说：桂磨公路是续桂阳公路之后而修建的第二条旅游高等级公路。
黄金周期间，一天游客高峰期达到2万人左右，平时游客基本保持在6000人至10000人左右。之所以说磨盘山码头是游客的聚财之地。一、每天上午桂林市各旅游景区中最热闹、最有人气的景区非漓江景区的上游码头——磨盘山码头莫属。二、磨盘山码头对面的大圩古镇，明清时期，大圩就是南北商埠云集之地，各地商人在此修建会馆、寺庙、建驿站。磨盘山码头和大圩古镇已成为桂林市通往其他地方最重要的水路交通要道。三、随着桂林旅游的向前发展以及桂林漓江景区被国家旅游局评为中国首批5A景区，桂林漓江景区的知名度无疑再上一个台阶。每年200多万人次的国内游客在此乘船沿漓江顺江而下，欣赏漓江两岸美景整个行程约4个小时到达阳朔。
近来，在桂林市人民政府和交通局领导的正确引导下，磨盘山码头二期工程即将动工修建。届时，磨盘山码头的候船码头将比现在增加一倍以上，游客将在未来3—5年内再翻一番，为实现大桂林、大旅游、大发展打下坚实物质基础。可以说，磨盘山码头见证了桂林旅游的发展史。愿游客的每天开心之日从漓江磨盘山码头开始。：

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回望漓江源
站在三江的交汇口,凝望着母亲河难得一见的惊涛骇浪.此时的我们,既是诗人、是学者、是专家、是记者~~~又恍若只是一个个随波逐流的、很渺小、很弱小无助的生灵。
一路走来，有太多的感动无法用语言表达，有太多的感悟无法在文字上流淌，有太多的伤感无法从心中宣泄，有太多的愿望停留在现实中彷徨。
此时此刻，一个个活生生的面容和身影在我们脑海中浮现，一幕幕耳闻目睹的场景在我们眼前回放，串连起来有如一部情感大片，演绎着我们的震撼、感动、惋惜、困惑、忧虑和欣慰。
我们站的地方，可以看见灵河从北边走来，穿过溶江小镇，在我们眼前，与从西边大山里流淌出来的大溶江汇合，在一段宽阔的河面上交织起来继续南行，漓江就从这里开始。
在这里回望，仿佛仍能看见数里外的六洞河水一如既往翻腾着细浪，从猫儿山的云深雾罩处轻盈走来，那也是我们走来的地方——漓江之源
漓江之源，有我们的震撼
震撼，最早来自于八角田那片孕育了漓江源头之水的沼泽。
站在遮天蔽日的原始森林笼罩着的沼泽中心，抚摸着盘根错节顽强生长的千年古树，那一瞬间，仿佛能倾听到漓江在过去千百年里从未泄露的天机，不由自主会对渗透于沼泽深处的、仿佛来自天外的水产生膜拜。
我们 一直追寻漓江孕育生命和文明之谜，现在知道，谜底来自于这片森林和沼泽天造地设的生命系统。
亿万年来，在这片保持着一如既往的寂寞表情的沼泽背后，从未缺少过生机。从这里往下，我们看见的，是漓江上船歌帆影日复一日，河两岸田野牧歌年复一年~~~~~
震撼，这来自于潘家寨那条蜿蜒的花岗岩石板路。
一百年前的冥冥天意，让潘家寨的先祖无意中择水而居而成为漓江源头第一人，几代人的接力，在恶劣的丛林里铺就一条生存之路，造就了今天的漓江源头第一寨。
这种震撼，让我们沿着第一滴水，开始了对母亲河的朝拜。
漓江之源，有我们的感动
感动，来自于猫儿山一个年轻男子周燕云，以及和他在一起的45名年轻人。
他们用男人的坚韧和执着，用他们对大山的热爱，巡视着170平方公里的广袤森林，守护着漓江正源最后的血脉。
想到这，耳边似能听见，这群巡山员对着青山和白云唱起的寂寞情歌。
感动，还来自于猫儿山下一个同样孤独的男人刘玉，他放弃了如日中天的艺术事业，耗尽了一生的积蓄，历尽了10年的坚辛，换来的，是90亩森林的重生~~~~~~~~~~
爱亲人，是温暖的；爱情人，是甜蜜的；爱母亲河，难道就是注定是要孤独的吗？
漓江之源，也有我们的惋惜
六洞河上游，听村民一声感叹：“几年前，这河里都还能常看到娃娃鱼的身影，现在要看见它，已是稀罕事。”
同时消失身影的，有华南虎、豺狗等，还有金钱豹，以及以前站在浅水里享受鱼儿叮脚趾的舒适感觉~~~~~
六洞河下游，听人们众口一词：“这些年，都不敢直接从河里取水喝了，下河洗澡也不行，洗了浑身发痒。”
更令人惋惜的是，人们都知道，这些是环境变化造成的。但他们却不知道，环境是怎么变化的、是什么原因造成这种变化的。
漓江之源，还有我们的困惑
走过同仁、走过华江、走过升坪、走过菜木塘，甚至走进了山谷里的黄腊岭，一张张饱经沧桑的农家汉面孔都用同样激动的表情向我们讲述着一样的故事：华江人富裕了，占了华江土地面积三分之一的竹海，就是华江人的钱袋子~~~~~~~~
从100年前的茅屋草房到现在的别墅洋楼，时代的进步让华江人有充分的理由展现他们今天的激动和感激。
从未有过的富裕，让他们顺理成章地选择并发展毛竹种植，这是最快速改变他们生活的捷径。
为此，人们想方设法为毛竹腾挪住更大更好的生长空间、除去竹林里几乎所有的杂林灌木，并扩展着竹海的面积。
这是生活在那种环境下的人么求生存并要求生存得更好的最自然不过的选择。下游，毕竟离他们太远，眼前看得见的幸福，才最真实。不能说，这样的选择有什么不对。
植物学专家的论述，证实了毛竹保土能力差、蓄水功能低、改变土壤环境的特性，这种科学的论述，却带来一个漓江源头地区关于竹海的困惑，这其实也是发展与生态环保的认识的困惑。
而要证明一种认识的对与不对，不是一朝一夕之事。
相信当地的干部也常被这样的困惑所困扰，一方面是为官一任，造福一方的职责，带领辖区群众发展生产并富裕起来，成为他们肩上扛着的重担。另一方面，处在漓江源头的特殊地缘位置，又让他们每做出一个抉择都战战兢兢。
他们的最后选择是符合情理的，一个能让老百姓都富起来的选择，你能讲他们有什么不对呢？
我们想起，自治区环保局一位高级官员近日来探望采访团时，讲了一个真实的故事：大西北某地，20多年前遭遇沙漠化威胁，当地政府大力鼓励植树造林阻挡风沙，这在当年所有人眼里都是一项不容置疑的好措施。大片的树种下去并成长起来，可是风沙却没有挡住，最后树又全死了。
“他们忘了，那地方本来就缺水，种那么多树下去，把土壤里本来就不多的水分全吸光了，周围那些起固土作用的草就跟着全死了，风沙当然来了，树最后也活不了~~~~~~”
这位环保官员想表达的意思是，看不见的东西才最可怕。对于竹海，我们的困惑正在于此。
漓江之源，还有我们的忧虑
六洞河上，一段曾被挖沙弄的千疮百孔的河段，现在虽然经过机械的填埋，但仍难以掩盖满目疮痍，河的下游，一个沙场的机器，还在吞进六洞河里挖下来的大量卵石，然后吐出沙子，留下泥浆。
运送偷砍的大树出山的小路也还没有静寂下来，即使在生态环境意识很强的高寨，也还能看到顺山间羊肠小道滑下的腰一样粗的树木，看得出，那是生长年久的阔叶杂木，而不是杉、松等经济林木。
我们还看到，个别村寨人家的屋门前，有锯的很整齐的原木堆积如小山，如果把它们都竖立起来，是一片不小的森林~~~~~~~~~~
采访团里有一位专家说，自然生态环境，哪怕是一快小小的青苔，都有它在生态系统中的特定作用。
由此推及到人，在自然生态中活动最频繁的人，其对生态的特定作用都远大于一片青苔，无论存在或毁坏。
尊重自然，自然就赐予人和谐。藐视自然，自然则予人以惩罚，这也是自然的法则。
漓江之源，我们也有欣慰
猫儿山170平方公里的森林得到严密的照顾，这片华南最大的、最原始的阔叶林地，会永远成为漓江的肺叶，保证漓江畅通的呼吸。
这不禁令人遐想，如果再有一个这样的猫儿山在漓江上游，岂不是漓江之福？
一路走村串寨，看到漓江源头人家不同程度的环保意识，也令人感到一点欣慰。
村寨里，巨款也买不动千年古树，六洞河里，禁止一切人搬动的花岗石，还有当地分级用水的民风民俗，以及人们对六洞河水今不如昔的叹息，都明确表明，这里的人们正在努力了解环境、生态与生活的关系，并尝试领悟保护它们的真谛。
衷心期待，源头的人们在更加透彻地感悟到人与自然的关系之前，母亲河博大宽容的怀抱，能包容下这种现实的选择。
毕竟，我们不能再造一个猫儿山，更不能再造一条漓江。

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当今中国，强调依法治国，以行业制度标准来约束和规范从业人员的行为准则。由于中国市场经济和经济发展一直保持较高增速，相关行业法律法规一时跟不上经济增速的节拍。行业法律法规与经济高速发展过程中出现的新问题、新矛盾以及人们思想观念的变迁形成相冲突、相抵触现象是不可避免的。其中，旅游行业由于行业的特殊性和近20年来，旅游行业的发展速度远远大于其国民经济的增长速度，旅游行业一些深层次矛盾就日显突出了。
近日，一个大型旅游团队在不同售票地点，购买同一天《印象·刘三姐》门票却得到几种不同票价时，引起游客、旅行社、《印象·刘三姐》三者之间的矛盾和纠纷。
在此需要说明的是：旅行社扮演着一个中间商的作用，在游客和终端产品起着桥梁作用，由于旅行社与其他行业一样要支付相应的费用和员工工资、税收等。同时对游客要承担相应责任和风险。《印象·刘三姐》等终端产品让利给旅行社是无可厚非的。旅行社收取游客一定的综合服务费也是天经地义、合情合理的。
由于桂林旅游行业的不规范，旅行社存在许多承包部门，片面追求利益最大化，加上桂林旅游所处特殊的地理环境，“野马”和“拉皮条客”等社会闲杂人员经常以超乎寻常的“低价格”扰乱桂林旅游市场。在旅游法规不太健全和中国人相互之间缺乏诚信的情况下，中国游客普遍性倡导价格优先的原则，盲目比价格的结果正在给正规旅行社和大牌旅行社造成正面冲击是显而意见的。这些本属旅行社的“利润”在野马的搅混下白白地流走了。这对旅行社是不公平的，也严重制约桂林旅行社做强做大。虽然游客在票价差额上占到一定的便宜和得到实惠，但游客其实玩的并不开心。因为游客老是认为旅行社赚了好多钱，可能比这价格更便宜的地方还是可以买得到。从而形成对旅行社的不信任，甚至对导游有一种藐视和仇视心理。
众所周知，现今旅游行业导游的作用越来越重要，地位却越来越低，这已经是不争的事实，绝大部分导游是没有薪水和福利待遇的，导游已不再是令人羡慕的行业了，已不再被人提及是“民间大使”了，而是一群赤裸裸、忘恩负义的弱视群体了。当导游那一点点微薄的利益受到“游客”的侵害时，那种反抗和仇敌的心理甚至远远超过游客对导游的态度。长此以往，在游客、导游、旅行社、景区之间形成了持久的恶性循环，势必会对桂林旅游行业形成致命性伤害和打击。“满盘皆输”是谁都不愿看到的和接受的。
旅游法规的完善已是迫在眉睫的事情，切实保护正规旅行社特别是大牌旅行社的合法利益也是必须提前到议事日程上来。让游客明明白白消费，旅行社合理合法赚钱，让导游开开心心的接团，游客心甘情愿的花钱。想必这些是游客、导游、旅行社、景区都乐意看到的一幕。
当然，实现这一步的背后，还需国民素质的整体提高和加强中国人诚信度的建设，当然这是另一个讨论的范畴。咱们都是中国人，不必再搞“窝里斗”这是桂林市旅行社所有从业人员的共同呼声。
愿游客对导游、旅行社、景区多一份理解与支持！愿导游、旅行社、景区给游客多一份关爱与帮助！

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桂林旅行社应共同维护好桂林旅游的金字招牌
旅行社,简单地说就是为游客安排好吃、住、行、游、购、娱六大要素的旅游服务商，同时，在为游客安排好规定行程过程中赚取一定的综合服务费。其综合服务费已成为旅行社利润的主要来源。由于旅行社的特殊性，入行门槛过低，操作简便（但要形成品牌化、专业化、规范化操作受限条件很多），加上桂林特殊的地理环境和就业渠道过窄，旅游从业人员素质参差不齐，过多拥挤在桂林旅游这趟“负担过重”的列车上，造成桂林旅游同行业内相互抢客、降价、服务不规范现象时有发生。在某种程度上是对桂林旅游这块金字招牌的伤害。长期以来，中国人历来彼此缺乏诚信，对任何人或事喜欢用“防一手”来对待，加上中国人传统美德之一：节省。喜欢“货比三家”，这样就给那些小、散、乱的旅行社或承包经营者利用“价格优势”来肆意掠抢客人，游客一旦“中套”，等待的将是大量的自费项目和一连串的各式各样购物点。更有甚者，在利益的驱动下，动员游客更改旅游行程，说什么：芦笛岩和穿山岩、七星公园没有西山公园好玩、好看，小漓江是大漓江精华中的精华。游客看完之后，当然对桂林没有留下什么更深刻的影响。游客事后投诉或与旅行社导游发生摩擦就成了不可避免的麻烦事。虽然中国对外开放和实行市场经济的时间并不长，尽管有些国家并没有完全承认中国是一个完全市场经济的国家。但市场经济并不是乱来经济、无序经济而是遵循一定的市场规律和国家法律法规，才能保障桂林旅游市场经济健康有序的向前发展。为此，我们真诚的希望桂林市旅行社在接待标准上更加规范化，加强行业内信息传递，建立、健全适合桂林旅游市场标准的旅游法规，共同保护好桂林旅游这块金字招牌。
桂林旅行社无论大、小、强、弱都按照符合桂林旅游的特定市场规律去运行、操作。充分发挥各自旅行社现有优势和潜在优势，共同经营好“桂林旅游”这块蛋糕，把桂林旅游做大做强，这样我们无愧于上帝赐予给我们的宝贵礼物——山水甲天下的桂林，也无愧于我们的子孙后代。在统一游戏规则的原则下，游客所面临的仅仅是品质和旅游线路上价差的错觉。而不是一味的比价格、价格又价格，这样即维护和提升了桂林旅游整体形象。也保护了游客的根本利益。避免了无数毫无必要的投诉、争执以及经济损失。只要走向这条良性循环的轨道，正如2003年“非典”结束后，全体桂林旅游从业人员在七星公园高唱“桂林旅游永远是春天”一样，桂林旅游从此走向春天、光明并未来充满朝气的明天。

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夏季骑车旅游备知
-桂林旅游-桂林山水-桂林新闻-护外运动-
道路的选择:应选择平坦、易于通行的道路，除迫不得已，应尽量避免去坡道、土道，这对人对车都有损害。因此，只有在土路很明显是抄近或非去不可的情况下，才能走土路。一般情况下，宁可多走几里，也要避开。俗话说：“宁走十里坦，不走一里坎”，对于夏季自行车旅游来讲也是有道理的。
服装：夏季骑行应穿着长袖上衣和戴上遮阳帽，以免晒伤皮肤。最好能购置专门设计的骑行裤。骑行裤内还有真皮垫，防磨且透气，可适应多种气候条件下骑行。如没有骑行裤，可直接穿着有弹力的紧身裤，里面不要再穿其它服装，并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。
其他装备：为 防风吹和小飞虫侵入眼睛，要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射，无色的适用于阴天，还有一种浅黄色的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。特别要准备一些夏季常用的十滴水、风油精，清凉油、痱子粉等。
速度：在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应维持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停。途中休息也可保持每二至三个小时一次，不要想停就停，应坚持到时间或预定地点再休息。

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团结就是力量，创新才有发展
桂林国旅有限责任公司首期部门经理正职培训班
2007年6 月15日-16日桂林国旅有限责任公司自2006年9月1日成立以来组织各业务部门经理在总经理室和总办的精心策划和安排下，到漓江的源头——猫儿山山脚下的桂林超然派度假山庄进行业务培训、业务交流和开展娱乐、休闲活动。在这短短两天业务培训活动中，不仅让人看到桂林国旅虽然历经了历史上最大的一场风波，更没有像外界的传言那样摧垮了桂林国旅，反而一个更强大、更团结、更充满青春活力的新桂林国旅继续引领并成为桂林旅游行业中的龙头企业。在2006年年度桂林旅行社和桂林国际旅行社的接待人数、经济效益、上交利税等综合数据评比方面，桂林国旅有限责任公司远远领先其它旅行社，名列桂林国际旅行社榜首。当然，在成绩面前桂林国旅自上而下不仅没有丝毫荣耀感和知足感，反而更增添了几分责任感和危机感。在首期业务正职经理培训班上，大家畅所欲言、集思广益，并针对桂林国旅公民旅游部目前的现状及存在一些现实问题提供了很多参考性的意见和建议，这对于该部门的未来发展无疑于雪中送炭，对于整个桂林国旅的更快向前发展提供了很多的可借鉴经验。据悉，类似这样的培训活动，桂林国旅将针对各个业务部门的特性每月都要进行针对性的指导培训。这样的培训活动，不仅有助于加强各业务部门相互了解和沟通，增强团结性和凝聚力，更有助于今后桂林国旅做强做大打下了良好的基础。“团结就是力量，创新才有发展，发展才是硬道理”这是桂林国旅铁的纪律。

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桂林旅游业不是乞丐业
桂林旅游业从1973年起步，到现在为止已接待中外游客过亿人次。过去南北一条街、东西一座桥的市区环境已严重限制桂林旅游业的发展，如今宽广的马路、便捷的交通工具，已为桂林旅游业的发展插上腾飞的翅膀。2006年桂林国内游客达到创造记录的1300万人次，境外游客者更是在2005年突破100万人次。在全中国主要旅游城市中名列第六位。尽管桂林旅游业一时还不能成为桂林国民经济的支柱产业；尽管在桂林国民生产总值中仅占11%，但对相关产业：商业、航空、道路运输、餐饮、通信、甚至解决城市就业难等方面的贡献都是有目共睹的。可以说，没有桂林旅游业的高速发展，没有市政府、旅游局和桂林市旅行社的大力促销，就没有今天的桂林旅游和市区市貌的变迁，更不可能有相关产业的发展壮大。但是发展归发展，桂林旅游业的现状就是，近几年桂林人数接待不断上升，桂林旅游税收却持续下滑。这里面除了部分旅行社有偷税漏税的嫌疑之外，桂林旅行社的利润持续下降已是不争的事实。这里面无非三大原因：一，大环境没有具备把桂林旅行社做大做强；二，桂林旅行社已经严重供大于求，“内耗”“挖客”时有发生。三，在中国游客心目中，比价格的占到80%以上，由于旅行社盈利能力低、后续人才不足从而忽略产品质量和旅行社接待品质是比较常见的现象，等到问题出现再去投诉，尽管能挽回一些损失，但让此次出行大大扫兴，还要耗费大量的时间和精力处理投诉事情，难道不是得不偿失吗？一些旅行社为了获得更多的客源，几乎不论客人提什么要求，都尽可能地满足，而不考虑旅行社是否赢利，更没有大局观和发展观。最近报纸登了一篇文章，一家公司组织员工出游，委托一家旅行社安排接待工作，条件是先付10万质量保证金给这家公司，旅游结束后再打款给旅行社。若接待过程中出现接待质量问题或客人投诉，则无条件没收质量保证金。呜呼，这哪里是在做旅游，分明是签订了不平等条约。旅游业岂不成了乞丐业啊！
桂林得天独厚的美丽风光，加上世人皆知的知名口碑，吸引游客到桂林观光旅游是一件不困难的事情。中国有句成语“见多识广”，日益走向富裕的中国人民，出门旅行是日常生活中不可缺少的一部分。而桂林旅游中的丰富的自然资源无疑是中国人最向往的旅游圣地。所以，为了更好地发展桂林旅游，让桂林旅游走向健康的正规上来。
作好桂林旅游行业自律工作，让游客明明白白消费，让游客在旅游过程中能体现“真旅游，真实惠，真享受”，同时能让旅行社切切实实得到合理的“利润”，保证旅行社能得到健康，稳步地发展。这样一个健康良性循环的旅游业，于国家、旅行社、游客都是有益的。让我们共同呵护好这块市场，以便谋求共同发展。

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旅发展总公司推动“三山两洞”提质量
-桂林旅游-桂林自助游-桂林自驾车-桂林自由行-
2007年5月31日  
本报讯（记者刘桂丹）桂林旅游发展总公司5月24日在漓江大瀑布饭店举行“标准化服务与城乡清洁工程工作现场会”，旗下“三山两洞”景区经理及部分一线工作人员在听取介绍后现场观摩漓江大瀑布饭店服务工作和象山景区的保洁工作。
“三山两洞” 是桂林旅游传统主打景区。旅游发展总公司举行此次现场会，向景区提出了更高的目标：像向五星饭店那样标准和精细地服务，像专业公司那样保洁景区。公司董事长兼总经理刘毅在现场会上说，景区的管理水平、服务质量是企业发展的生命力、竞争力和发展力，我们的景区作为桂林的窗口和成熟景区，应该有更高的要求。
在当天的会上，漓江大瀑布饭店和负责象山景区保洁工作的桂林洁安物业管理有限公司较为具体地介绍了自己的服务流程及经验，让参加者都深受启发。
桂林生活网-桂林日报 

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